Auf der WLE-Strecke von Münster bis Neubeckum ist seit 1975 der Personenverkehr eingestellt. Jetzt gibt es allerdings neue Chancen, den Personenverkehr zu reaktivieren, unter anderem mit der Absicht den Güterverkehr zu steigern, besonders zu den Zementindustrien und vieles anderen fragenden Betrieben.
Nach aktuellen Berechnungen belaufen sich die Kosten für eine Sannierung der Infrastruktur mit Bahnsteigen usw. allerdings auf 200 Millionen Euro. Alleine 100 Meter U-Bahn-Tunnel würden 100 Millionen Euro kosten. Es müsten Bahnhaltepunkte eingerichtet werden.
Derzeit wird mit täglich mehr als 6000 Personen im Nahverkehr gerechnet. Die WLE ist bei der Reaktivierung skeptisch, besonders wegen der Kosten. Man sieht es aber auch als entscheidenden Einnahmefaktor und Zukunftsträger für die Westfälische Landeseisenbahn.